• 標準氣缸通過在活塞上安裝聚四氟烯支承環,使活塞運動時密封性能保持均勻密封,達到降低磨損,延長使用壽命的效果。緩沖裝置采用新型結構,可起單向閥的作用,使氣缸結構   加緊湊、合理。

    1)缸筒

    除塵氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小,活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0。8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在環境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。

    SMCCM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。

    2)端蓋

    氣缸端蓋上設有進排氣通口,油的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

    3)活塞

    活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系沫h可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾?nbsp;  的滑動部分長度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

    4)活塞桿

    活塞桿是氣缸中   重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以,并提高密封圈的性。

    5)密封圈

    回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。 

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